AC2i – Amiante Conseil Ingénierie Investigation

Repérage amiante et HAP dans les enrobés routiers

Depuis les années 70 et jusque dans les années 90, l’amiante a été utilisée pour améliorer la solidité et renforcer la résistance des voiries. Pour protéger les travailleurs lors des différents travaux sur la voirie et afin d’être en conformité avec la réglementation, un diagnostic amiante et une recherche de HAP (Hydrocarbures Aromatiques Polycycliques) s’imposent avant tous travaux sur des enrobés bitumineux.

Comment se déroule un repérage amiante et HAP sur enrobés routiers ?

1- Le prélèvement par carottage

Afin d’avoir une véritable cartographie des revêtements routiers, nous devons réaliser des carottages à intervalles réguliers. Chaque carottage peut se faire sur des profondeurs différentes (notamment pour répondre aux différents types de travaux envisagés : rabotage par exemple) afin de déterminer la présence ou l’absence d’amiante et/ou de HAP.

2- L’analyse du prélèvement

Chaque prélèvement est analysé par un laboratoire accrédité COFRAC qui va mettre en évidence la présence ou l’absence d’amiante. La recherche de HAP (Hydrocarbures Aromatiques Polycycliques) ne s’effectue que lorsque les enrobés ne contiennent pas d’amiante (la présence d’amiante interdisant toute possibilité de recyclage).

3- Le rapport de repérage

Nous éditons un rapport de repérage des enrobés contenant de l’amiante et/ou HAP, la présentation des résultats permet d’avoir une cartographie de la zone de travaux où chaque carottage est géolocalisé. Cela permet d’identifier les enrobés routiers contenant de l’amiante et les endroits sans amiante où les travaux pourront être réalisés en toute sécurité par les différents intervenants.

La sécurité sur un chantier de carottage sur enrobés

Nos moyens matériels et notre équipe nous permettent de réaliser rapidement et dans les meilleures conditions des repérages amiante et HAP dans les enrobés routiers.

Avant toute intervention nous prenons le temps d’échanger avec vous et élaborons ensemble une fiche d’évaluation des risques sur le chantier (en l’occurrence risque Amiante et/ou HAP) afin de prendre les mesures de prévention en conséquence.

Conformément au « Guide de Signalisation Temporaire » de l’OPPBTP de décembre 2016, nous mettons en place une signalétique visible à 360° sur le chantier. La mise en place de la signalisation sur les chantiers de carottage des enrobés bitumineux est conforme à la « Sécurisation et balisage du chantier » suivant l’Arrêté du 5 novembre 1992 relatif à la signalisation des routes et autoroutes.

Les différentes étapes d’un repérage amiante et HAP sur enrobés

1

DÉCLARATIONS A ÉTABLIR DT/DICT

Déclaration DT (projet de travaux) par le maître d’ouvrage.
DICT (déclaration d’intention de commencement de travaux) par l’exécutant de la mission.

2

ANALYSE DE RISQUE AVANT INTERVENTION

L’analyse de risque et la rédaction du plan de prévention permettent de minimiser les risques d’exposition lors des différentes phases du repérage amiante et HAP dans les enrobés.

3

PLANIFICATION

Planification de l’intervention de repérage amiante et HAP dans les enrobés.

4

INTERVENTION

Mise en sécurité du chantier (délimitation et signalisation).
Réalisation des carottages sur site (carottages, identification des couches, lavage, double ensachage).
Rebouchage et repli du chantier.

5

ENVOI DES ÉCHANTILLONS POUR ANALYSE

Le laboratoire accrédité Cofrac réalise les analyses en vue de rechercher l’amiante.
En l’absence d’amiante recherche des HAP sur les carottes d’enrobés.

6

RÉDACTION DU RAPPORT AVEC LOCALISATION

A réception des résultats, l’opérateur rédige son rapport.
Remise du rapport au donneur d’ordre avec localisation des carottages.

En résumé les étapes d’un chantier mobile de carottage sur enrobés routiers sont :

  1. Rédaction d’une fiche d’évaluation des risques.
  2. Mise en place des Moyens de Protection Collective (M.P.C – signalisation de chantier) et des Équipements de Protection Individuel (E.P.I. amiante et signalisation.
  3. Mise en route des appareils avec tests de sécurité et contrôles d’aspiration d’eau et des poussières.
  4. Carottage.
  5. Arrêt du moteur de forage et retrait du prélèvement (carotte).
  6. Mise en double sac du prélèvement (carotte) et nettoyage du fût à l’eau avec la douchette.
  7. Nettoyage et aspiration de la zone de prélèvement avec la douchette et l’unité d’aspiration.
  8. Rebouchage du trou avec de l’enrobé à froid.
  9. Déshabillage de l’opérateur avec mise en double sacs des E.P.I amiante et signalisation.
  10. Retrait de la signalisation de chantier (M.P.C).
  11. Évacuation et traçabilité des déchets.

Notre cahier des charges pour une mission de carottage

Respecter les normes et la règlementation.

Travailler en sécurité.

Tenir compte de la prévention des risques de co-activité.

Réduire au maximum l’émission de fibres, l’apport en eau, le bruit.

Pouvoir intervenir dans toutes les situations.

Une autonomie complète pour réaliser des carottages dans des endroits difficile d’accès.